Επιλογή γλώσσας: ΕΛ | ENG

Αρχική  Προφίλ  Προϊόντα  Επικοινωνία  Νέα 

SPIN 3
Περάστε τον κέρσορα πανω από την εικόνα
ή κάντε click για να μεγεθύνετε.
ΕΠΟΜΕΝΟ ΠΡΟΪΟΝ >> << ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΣΤΗ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ
SPIN 3 - Κωδικός: 6130001
TIMH:  1.900,00 €

Μπάρα ελέγχου κυκλοφορίας για συχνή χρήση με μέγιστο μήκος κονταριού 3 μέτρα

Διαθεσιμότητα: Προπαραγγελία

Τεχνικά χαρακτηριστικά

 

Τεχνικά χαρακτηριστικά
Spin 3
Τάση λειτουργίας [V]
230
Ισχύς [w]
250
Μέγιστος μήκος μπάρας [m]
3
Μέγιστος αριθμός κύκλων ανά ώρα       
360
Χρόνος Ανοίγματος [sec]
2,5
Θερμοκρασία λειτουργίας [C] -20oC + 55oC
Στεγανότητα
IP44
Βάρος μηχανισμού [kg]
63

Απαιτούμενοι χώροι

TEXNIKA ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΠΙΝΑΚΑ
Κατάλληλος για μπάρες ελέγχου κυκλοφορίας 
230 V AC (μονοφασικές)
Ηλεκτρική τροφοδοσία
230 V AC(+6%-10%), 50 Hz
Απορροφώμενη ισχύς
3 W
Μέγιστη ισχύς ελεγχόμενου μοτέρ
500 W
Τάση τροφοδοσίας περιφερειακών συσκευών
24 V DC
Μέγιστη ένταση περιφερειακών συσκευών
500 mA
Ηλεκτρική τροφοδοσία και ισχύς φανού ειδοποίησης
230 VAC, 25 W
Όρια θερμοκρασιών περιβάλλοντος
-20 έως +55 °C
Ασφάλειες
2
Ασφάλεια F1
T5A (Μετασχηματιστής και τυλίγματα μοτέρ)
Ασφάλεια F2
T500mA (Τροφοδοσία περιφερειακών συσκευών)
Λογικές λειτουργίας
Automatic / Step-by-step automatic / Semiautomatic / Step-by-step semiautomatic / Condo
Χρόνος ανοίγματος/κλεισίματος
Αυτόματη εκμάθηση κατά τον πρώτο κύκλο λειτουργίας.
Χρόνος παύσης (αναμονής πριν από το αυτόματο κλείσιμο)
Προγραμματιζόμενος σε 9 διαφορετικές τιμές. Μέγιστος: 4 min
Ισχύς ελεγχόμενου μοτέρ
Προγραμματιζόμενη.
Ταχύτητα αργής κίνησης
Προγραμματιζόμενη σε 3 διαφορετικές τιμές.
Υποστήριξη συσκευής encoder
Ναι
Προγραμματιζόμενες λειτουργίες
Λειτουργία με χρήση συσκευής encoder ή χωρίς (Operates with or without encoder), Ευαισθησία συσκευής encoder (Encoder sensitivity), Αυτόματο κλείσιμο (Automatic closure), Διαχείριση εντολής OPEN (Open input operation), Λειτουργία condominium (Condo function), Διάρκεια αργής κίνησης (Slow-down percentage), Λειτουργία θέρμανσης (Heating function), ¶μεσο κλείσιμο (Immediate closure), Λειτουργία χρονοδιακόπτη (Timer function), Ομαλή εκκίνηση (Soft start), Λειτουργία φωτοκυττάρων ασφαλείας (Photocells operation), Προγραμματισμένο διάστημα συντήρησης (Maintenance request)
Είσοδοι πίνακα
Τροφοδοσία με ρεύμα 230 V AC από το δίκτυο, Εντολή λειτουργίας (Op/Cl), Κλείσιμο (Close), Συσκευές ασφάλειας κατά το κλείσιμο και κατά το άνοιγμα (πχ φωτοκύτταρα ασφαλείας), Σταμάτημα (Stop), Τερματικοί διακόπτες ανοιχτής και κλειστής θέσης, Συσκευή encoder.
Είσοδοι πίνακα με ταχυσύνδεσμους
5-pin για δέκτη τηλεχειρισμού
Έξοδοι
Τροφοδοσία μοτέρ 230 V AC (δύο τυλίγματα), Φανός ειδοποίησης (SPOP 24 VDC, 5 W), Τροφοδοσία 24 V DC για περιφερειακές συσκευές.
Προγραμματισμός
Με οθόνη και πλήκτρα προγραμματισμού.
Εξοικείωση με τον πίνακα
Υπάρχουν 3 αποσπώμενες κλέμες: 
     • CN4: Κλέμα σύνδεσης παρελκομένων, όπως μπουτόν και φωτοκύτταρα ασφαλείας (επαφές 15 έως και 21)
     • CN3: Κλέμα σύνδεσης τερματικών διακοπτών μηχανισμού (επαφές 12 έως και 14)
     • CN1: Κλέμα σύνδεσης ρεύματος 230VAC (επαφές 1 έως και 3), φανού ειδοποίησης 230VAC (επαφές 4 και 5) και μοτέρ (επαφές 6 έως και 8)

Ενδεικτικά LEDs
Ο πίνακας διαθέτει μία σειρά από φωτάκια LED. Καθένα αντιστοιχεί και σε μία επαφή (διακόπτη). Ο κανόνας είναι: LED αναμμένο = κλειστή επαφή.
Ένδειξη
Είδος διακόπτη
Περιγραφή
Κανονική κατάσταση
DL1 
FCA
NC
Ανάβει όταν είναι κλειστός ο διακόπτης που συνδέεται στην επαφή FCA (ο τερματικός ανοιχτής θέσης). 
Ο διακόπτης πρέπει να ανοίγει και το LED να σβήνει όταν το κοντάρι είναι εντελώς ανεβασμένο.
Αναμμένο
DL2 
FCC
NC
Ανάβει όταν είναι κλειστός ο διακόπτης που συνδέεται στην επαφή FCC (ο τερματικός κλειστής θέσης). 
Ο διακόπτης πρέπει να ανοίγει και το LED να σβήνει όταν το κοντάρι είναι εντελώς κατεβασμένο.
Σβηστό
DL3 
CLOSE
NO
Ανάβει όταν κλείνει ο διακόπτης που συνδέεται στην επαφή CLOSE.
Σβηστό
DL4 
OPEN/CLOS
NO
Ανάβει όταν κλείνει ο διακόπτης που συνδέεται στην επαφή OPEN/CLOSE.
Σβηστό
DL5 
FSW
NC
Ανάβει όταν είναι κλειστός ο διακόπτης που συνδέεται στην επαφή SAFE (πχ φωτοκύτταρα ασφαλείας).
Αναμμένο
DL6 
STOP
NC
Ανάβει όταν είναι κλειστός ο διακόπτης που συνδέεται στην επαφή STOP.
Αναμμένο
DL7 
OPEN/CLOSE
radio
NO
Ανάβει όταν κλείνει ο επαφή OPEN/CLOSE του δέκτη τηλεχειρισμού.
Σβηστό
DL8 
CLOSE 
radio
NO
Ανάβει όταν κλείνει η επαφή CLOSE του δέκτη τηλεχειρισμού.
Σβηστό
Οθόνη δύο ψηφίων

Ο πίνακας διαθέτει μία οθόνη δύο ψηφίων (DSP1) που, μαζί με τα κουμπάκια P1 και P2, χρησιμεύει στον προγραμματισμό του πίνακα.
                                               
Επίσης, χρησιμεύει και για να παρουσιάζει επιπλέον πληροφορίες σχετικά με την λειτουργία του αυτοματισμού.
Στην κανονική κατάσταση (πχ αμέσως μετά τη σύνδεση με το ρεύμα, ή όταν όταν δεν είμαστε σε λειτουργία προγραμματισμού), η οθόνη παρουσιάζει την κατάσταση της μπάρας, εμφανίζοντας έναν από τους παρακάτω αριθμούς: 

   • - - Κλειστή
   • O P Σε κίνηση ανοίγματος ή Ανοιχτή
   • t c Ανοιχτή, σε αντίστροφη μέτρηση για αυτόματο κλείσιμο
   • C L Σε κίνηση κλεισίματος 
   • r r Σε λειτουργία θέρμανσης μοτέρ
   • A S Παρέλευση προγραμματισμένου αριθμού κύκλων λειτουργίας
Μία τυπική αλληλουχία καταστάσεων μίας μπάρας, παρουσιάζεται στο διπλανό σχήμα. 
Απενεργοποίηση παρελκομένων

Ξεκινάμε πρώτα με την κλέμα σύνδεσης παρελκομένων CN4. Αρχικά γεφυρώνουμε ορισμένες επαφές ώστε, κατά τη διάρκεια της εγκατάστασης και των δοκιμών, να έχουμε απενεργοποιήσει τα μη αναγκαία παρελκόμενα. Ειδικότερα, κάνουμε τις εξής δύο γέφυρες: 
    • 17 (FSW) με 20 (-): απενεργοποιεί το φωτοκύτταρο ασφαλείας
    • 18 (STOP) με 20 (-): απενεργοποιεί τον διακόπτη STOP                                                                                                    
                        

 
Επίσης, συνδέουμε ένα μπουτόν (διακόπτη με αυτόματη επαναφορά), με αρκετό καλώδιο, στις επαφές 16 (OP/CL) και 20 (-) για τις δοκιμές της μπάρας.
Σημειώστε ότι, εφόσον ακόμη δεν έχετε συνδέσει φωτοκύτταρα ασφαλείας, πρέπει να είστε ιδιαίτερα προσεκτικοί για αποφυγή ατυχημάτων.
Σύνδεση ρεύματος
Το ρεύμα συνδέεται στην κλέμα σύνδεσης ρεύματος 230 V AC CN1: 
 • Επαφή 1 (T): Γείωση
 • Επαφή 2 (L): Φάση
 • Επαφή 3 (N): Ουδέτερος
Πάντα βεβαιωνόμαστε ότι φάση και ουδέτερος είναι στις σωστές επαφές και όχι ανάποδα.

Ρύθμιση τερματικών διακοπτών - Εκμάθηση διαδρομής
Το σημείο όπου ενεργοποιείται ο κάθε τερματικός διακόπτης, στον συγκεκριμένο πίνακα ελέγχου, είναι το σημείο όπου θα σταματήσει το κοντάρι. 

Ο πίνακας GENIUS Lynx 06 συνήθως συνδυάζεται με τις μπάρες ελέγχου κυκλοφορίας GENIUS Spin 3, 4 και 6. Οι συγκεκριμένες μπάρες διαθέτουν μηχανικά στοπ για τα σημεία όπου τερματίζει η διαδρομή του κονταριού στο άνοιγμα και το κλείσιμο αλλά και μηχανικούς τερματικούς διακόπτες. Οι τερματικοί διακόπτες βρίσκονται επί του άξονα περιστροφής του κονταριού της μπάρας και ενεργοποιούνται από ρυθμιζόμενες πλαστικές κάμες. 

Η ρύθμιση της διαδρομής του κονταριού περιλαμβάνει δύο ξεχωριστά στάδια.
Αρχικά ρυθμίζουμε τα μηχανικά στοπ (τους κοχλίες 1 & 2 στο παραπάνω σχήμα) για να ορίσουμε τα όρια κίνησης του κονταριού στην εντελώς ανοιχτή και εντελώς κλειστή θέση.
Έπειτα ρυθμίζουμε τις κάμες που ενεργοποιούν τους τερματικούς διακόπτες του κονταριού (τα εξαρτήματα με την ένδειξη 1 & 2 στο παραπάνω σχήμα). Φροντίζουμε ώστε οι τερματικοί διακόπτες να ενεργοποιούνται ελάχιστα πριν η βάση σχήματος τραμπάλας ακουμπήσει πάνω στα μηχανικά στοπ της προηγούμενης παραγράφου.

Κατά την διάρκεια της λειτουργίας εκμάθησης διαδρομής ο πίνακας “μαθαίνει” και αποθηκεύει τον χρόνο που χρειάζεται για το άνοιγμα/κλείσιμο της μπάρας, την επιβράδυνση και την ρύθμιση της ηλεκτρονικής λειτουργίας αντισύνθλιψης (ηλεκτρονικού συμπλέκτη). Κατά την διάρκεια της διαδικασίας, το κοντάρι κινείται με χαμηλή ταχύτητα. 

Υπενθυμίζουμε ότι τα LED που αντιστοιχούν στους δύο τερματικούς διακόπτες FCA και FCC μένουν αναμμένα όσο οι αντίστοιχοι τερματικοί διακόπτες δεν έχουν ενεργοποιηθεί και σβήνουν με την ενεργοποίησή τους.

Διαδικασία: 
1. Αποσυμπλέκουμε τον μηχανισμό ώστε να μπορούμε να κινήσουμε το κοντάρι με το χέρι.
2. Συνδέουμε τον πίνακα ελέγχου με το ρεύμα.
3. Ρυθμίζουμε τα μηχανικά στοπ ώστε το κοντάρι, όταν είναι κατεβασμένο να είναι οριζόντιο και όταν είναι ανεβασμένο να είναι κατακόρυφο.
4. Μετακινούμε τις κάμες ώστε τα LED των αντίστοιχων τερματικών διακοπτών να σβήνουν λίγο πριν από τη θέση που το κοντάρι έρχεται στην εντελώς κατεβασμένη (σβήσιμο LED DL2 - FCC) και στην εντελώς ανεβασμένη θέση (σβήσιμο LED DL1 - FCA) - δηλαδή ελάχιστα πριν η βάση σχήματος τραμπάλας ακουμπήσει στο αντίστοιχο μηχανικό στοπ.
5. Συμπλέκουμε το μηχανισμό ώστε να μπορεί να κινήσει το κοντάρι. Στις μπάρες τύπου GENIUS Lynx, η σύμπλεξη πιθανόν να είναι δυνατή μόνο σε ενδιάμεση θέση αλλά αυτό δεν είναι πρόβλημα. Ελέγχουμε ότι τα LED STOP και FSW αναμμένα. Επίσης ελέγχουμε ότι η οθόνη έχει την ένδειξη - - (εάν όχι, τότε αποσυνδέουμε και έπειτα επανασυνδέουμε τον πίνακα με το ρεύμα).
6. Δίνουμε εντολή ανοίγματος στην μπάρα (πχ πατάμε το μπουτόν OP/CL).
7. Το κοντάρι θα αρχίσει να ανεβαίνει ενώ η οθόνη θα δείχνει O P. Όταν ενεργοποιηθεί ο τερματικός διακόπτης ανοιχτής θέσης FCA (σβήσιμο LED DL1 - FCA) η κίνηση του κονταριού θα σταματήσει. Η οθόνη θα δείχνει είτε O P ή t c εάν έχουμε επιλέξει λειτουργία με αυτόματο κλείσιμο.
8. Δίνουμε εντολή κλεισίματος στην μπάρα (πχ πατάμε το μπουτόν OP/CL). Εναλλακτικά, εάν έχουμε επιλέξει λειτουργία με αυτόματο κλείσιμο, μπορούμε να περιμένουμε να περάσει ο χρόνος αυτόματου κλεισίματος.
9. Το κοντάρι θα αρχίσει να κατεβαίνει ενώ η οθόνη θα δείχνει C L. Όταν ενεργοποιηθεί ο τερματικός διακόπτης κλειστής θέσης FCC (σβήσιμο LED DL2 - FCC) η κίνηση του κονταριού θα σταματήσει. Η οθόνη θα δείχνει - - και το σύστημα είναι πλέον έτοιμο για κανονική λειτουργία.
Η κίνηση ανοίγματος κατά την εκμάθηση διαδρομής (καθώς και η κίνηση κλεισίματος εάν η διαδικασία δεν ξεκινήσει από την εντελώς κλειστή θέση της μπάρας) εκτελείται χωρίς την προγραμματισμένη επιβράδυνση. Η επιβράδυνση θα ισχύει για τους επόμενους κύκλους λειτουργίας. 

Αφού ολοκληρώσουμε την παραπάνω διαδικασία, δοκιμάζουμε την κίνηση του κονταριού (άνοιγμα και κλείσιμο) δίνοντας αντίστοιχες εντολές (πχ πατώντας το μπουτόν OP/CL). Εάν απαιτείται αλλαγή στη ρύθμιση ώστε να πετύχουμε ακριβώς τις θέσεις που θέλουμε κατά το άνοιγμα και το κλείσιμο τότε: 
   1. πιέζουμε το πλήκτρο P5 - RESET ή
   2. αποσυνδέουμε και έπειτα επανασυνδέουμε τον πίνακα με το ρεύμα
Η οθόνη θα δείχνει - - και η διαδικασία μπορεί πάλι να επαναληφθεί όπως παραπάνω.

Σύνδεση φωτοκυττάρων ασφαλείας
Σύνδεση ενός ζεύγους - προστασία κατά το κλείσιμο

Η συνιστώμενη συνδεσμολογία είναι:

 

Copyright © motermarket.gr. All rights reserved.